Három hét múlva elkészül a Hűvösvölgyi út burkolat felújítása. Blogunk csapata megnézte, hol tartanak a munkák.

Ahonnan még szép

Nos, haladgat a beruházás a maga magyarosch tempójában. A mintegy 3 kilométeres munkaterületen lassan végeznek a szegélylerakással, s a végsőnek tűnő kopóréteg felhordását is megkezdték a főút felső szakaszán. Kár hogy az új szegélykövek gyengébb minőségű préselt betonkockákból állnak majd. Félő, hogy nem fognak annyi időt kibírni, mint gránit elődeik. Akárcsak a járdák új szegélyelemei, melyek az eddigi keramitkockákat váltják fel kényszerűen. Vajon miért nem lehet megőrizve megújulni?

Léptékváltás

Keramitszegély volt                           Betonszegély lesz

A főút alsó szakaszának közös gyalog-kerékpár járdája azonban mintha szűkebbé vált volna a felújítás végére, mint amilyen korábban volt - legalábbis szemmérték alapján. Ráadásul számos kereszteződésnél elmaradt a szegélykövek lesüllyesztése is. Ami viszont egy rekonstrukció során kihagyhatatlan kellene legyen - pláne egy kerékpáros járda esetében. Esetleg átkerül róla a nyomvonal az úttestre? Némely útfelújításnál (Gogol utca, Alkotmány utca) már láthattunk hasonlót. S ha a Hűvösvölgyi út emelkedős részén nem is volna életszerű kerékpársávot kijelölni, a Versec sorig talán mégis megfontolandó lehetne, és hely is van hozzá bőven. Hiszen nincs annál veszélyesebb, mint amikor a bokrok mögül - elvileg körültekintően ugyan, de mégiscsak váratlanul - felbukkanó kerékpárost oldalba találja egy (naivan) jobbra kanyaradó autós.

Magas járdaszél...                                   És ahol elférhetne a biciklisáv

A főút menti zöldsáv tereprendezése is folyik-folydogál. Bár nem igazán érthető, hogy egy ekkora projekt során miért nem szedik ki végre az évek óta elhalt facsonkokat is a megújuló zöldsáv vonalából?! Akárcsak a hetvenes években még használatra méltó - mára azonban értelmüket vesztett - padmaradványokat vagy oszloplábakat.

Magára hagyott facsonkok

 

Padmaradvány - sitt - oszlopláb

És hát a Kelemen László utcai híd ügye is ugye... Nos, úgy fest, jó szokás szerint most sem nyúlnak a híd extramagas járdáinak gyalogoskapcsolataihoz, és borítékolhatóan új zebra sem fog készülni a villamosvágányok felőli végéhez. Ahogy az elkopott kockakövekre sem kerül új aszfaltréteg.

Zebrahiány                                            Szinteltolás
    

Kockakő 

Nem úgy az egy kereszteződéssel visszább árválkodó múlt század eleji villanypózna köré - melyet évtizedekkel ezelőtti kikötése ellenére gondosan körülaszfaltozták. Hadd lehessen mit "nagyjavítani" rohammunkában az átadás után is.

Beaszfaltozva...                                     De minek?!

No igen, ez már nem része a tervezési területnek, ahogy frissen kiépített járdák melletti senkiföldje sem. Néhány méter és máris más világ.

"Nem tervezési terület!"

Ahogy a Hűvösvölgyi végállomás előtti úttest és a Gyermekvasút aluljárója közötti járdájánál is. Már a felénél ott a pimasz neolux csík, hogy a vak is láthassa, mennyire gondolják itt komolyan az értékteremtő nagyfelújításokat.

"Nem tervezési terület!"

A megrepedt járda, a megsűllyedt közműakna, a helyén hagyot facsonk vagy a kint felejtett villanypózna már nem a projektgazda gondja. Ráhagyja a jótékony utókorra. Pedig kis odafigyeléssel, kellő előrelátással és koordinációval könyedén válhatna végül mindannyiunk megelégedésére a rekonstrukció. Talán még nincs késő. Bár az idő vészesen fogy...